
Kışın park sensörü neden sürekli öter? Bulanık geri görüş kamerası ve ekran tamiri
Samsun'da sonbahar ve kış aylarında akşam saatlerinde hava erken kararır; sağanak yağmur arka camı su damlacıklarıyla kaplarken ıslak asfalt arkadaki far ışıklarını ayna gibi yansıtarak görüşü sıfıra indirir. Böyle anlarda dar sokaklarda güvenle manevra yapmanın en büyük yardımcısı park sensörleri ve geri görüş kamerasıdır. Ancak kış şartlarında vitesi 'R' konumuna aldığınızda arkada hiçbir engel yokken park sensörünün kesintisiz ötmesi veya ekranda buzlu cam arkasından bakar gibi bulanık bir görüntü çıkması sürücüleri kör noktada bırakır. Bu rehberde yalancı park sensörü alarmlarını, su alan kameraları ve soğukta donan multimedya ekranlarının çözümlerini derledik.
Bu işi Toybelen Sanayi'de yapan firmalardan bazıları:
Kışın park sensörü neden sürekli öter? Yalancı ikazlar
Ultrasonik park sensörleri, yüksek frekanslı ses dalgaları yayarak engelden yansıyan dalganın dönüş süresini ölçer. Kış aylarında arkada hiçbir engel yokken sensörün kesintisiz “biiiiip” diye bağırmasının üç temel sebebi vardır:
- Buz ve tuzlu çamur tabakasıYoldan sıçrayan çamur veya sensörün etrafındaki ince silikon halkada donan tek bir su damlası, ultrasonik ses dalgasını sensör yüzeyinden anında geri yansıtır; beyin engele 10 cm kaldığını sanarak sürekli alarm verir.
- Tampon arkası soket korozyonuArka tamponun iç kısmında korumasız kalan sensör soketleri, kışın arka tekerleklerin fırlattığı basınçlı suyla ıslanır. Oksitlenen pinler kısa devre yaparak ilgili gözü kilitler.
- Su alan ultrasonik membranOto yıkamada tabancanın sensör gözüne çok yakından tutulması silikon contayı yırtar; içeri sızan su kış ayazında donduğunda sensör kristali bozulur.
Geri görüş kamerası neden bulanıklaşır veya kararır?
Yağmurlu bir kış akşamında geri vitese taktığınızda ekranda net bir görüntü yerine bembeyaz bir sis bulutu veya kararmış bir ekran görüyorsanız sorun genellikle kamera yalıtımındadır:
- ·İçeriden buğulanma (su alma): Gerçek IP67/IP68 su geçirmezlik sertifikası olmayan kameralar, kışın sıcak egzoz buharı ile soğuk yağmur suyunun yarattığı termal farkla içine nem çeker. Merceğin iç yüzeyinde oluşan buğu dışarıdan bezle silinse de geçmez.
- ·Gece ışık patlaması: Düşük çözünürlüklü eski tip kameralar yağmurlu gecelerde arkadaki araçların farlarını ve plaka lambasını dağıtarak ekranı parlatır.
- ·AHD gece görüşlü kamera çözümü: Toybelen'deki oto ses ve görüntü atölyelerinde aracın orijinal bagaj açma koluna veya plaka lambası yuvasına birebir oturan, tampon delmeye gerek bırakmayan 170° geniş açılı, cam mercekli AHD gece görüş kameraları uygulanır.
Kış sabahları donan Android multimedya ekranları
Sıfırın altındaki gecelerin ardından sabah araca bindiğinizde multimedya ekranının dokunmatiğinin algılamaması, geri görüş kamerasının geç açılması veya cihazın açılış logosunda takılı kalması kışın sıkça yaşanır:
- ·Marş anı voltaj çökmesi: Soğuk kış sabahında marşa basıldığında akü voltajı anlık olarak 10V altına düşerse, multimedya cihazının CAN-Bus kutusu veya işletim sistemi kilitlenebilir.
- ·Regülatörlü besleme ve IPS panel: Toybelen oto elektronik servislerinde geri görüş hattına parazit kesici voltaj regülatörü (röle/filtre devresi) eklenir, yazılım sıfırlaması yapılır ve soğuğa dayanıklı kapasitif IPS ekranlı sistemlerle kesintisiz çalışma sağlanır.
Doğru ustayı nasıl seçersin?
Park sensörü, kamera ve multimedya montajında yapılan özensiz kablolama aracın orijinal elektrik tesisatına zarar verebilir ve bagaja su sızdırabilir. Usta seçerken şu üç kritere dikkat et:
- Kablosu kesilmeyen soket-sokete (OEM) montaj yapsın.Geri vites lambası veya multimedya arkasında orijinal kabloları sıyırıp bantlamak yerine, araca özel soket aparatları ve sigortalı hat kullanan usta elektrik arızası çıkarmaz.
- Tampon arkası soketleri neme karşı izole etsin.Park sensörü değişiminde soket pinlerini dielektrik korozyon önleyici spreyle koruyan ve kabloları su tahliye kanallarından uzağa sabitleyen servis kış boyu sorunsuz kullanım sağlar.
- Gerçek su geçirmez (IP68) ve AHD cam lensli kamera kullansın.İlk yağmurda buğulanan plastik mercekli ucuz kameralar yerine, gece görüşü net ve gövdesi hermetik yalıtımlı AHD kamera takan atölyeyi tercih et.
Samsun Toybelen Sanayi'de sürekli öten park sensörlerini, merkezi kilit ve elektronik ikaz donanımlarını kontrol ettirmek için oto alarm ve elektronik güvenlik hizmet sayfasından bilgi alabilir; AHD geri görüş kamerası ve multimedya çözümleri için oto aksesuar veya oto elektrik kategorisindeki firmalarla doğrudan iletişime geçebilirsin.
Sıkça sorulan sorular
Park sensörlerinin üzeri tampon rengine boyanabilir mi?
Evet, orijinal araç rengine boyanabilir; ancak ultrasonik sensörün titreşen merkez membranına kesinlikle kalın macun, astar veya yoğun vernik atılmamalıdır. Kalın boya katmanı sensörün ses dalgası yaymasını engelleyerek ya sürekli ötmesine ya da tamamen körleşmesine yol açar.
Standart geri görüş kamerası yerine 360 derece çevre görüş sistemi takılabilir mi?
Evet. Yan aynaların altına, ön panjura ve bagaj kapağına yerleştirilen 4 adet geniş açılı AHD kamera ve görüntü birleştirici kontrol modülü sayesinde aracınızı multimedya ekranında kuşbakışı gösteren 360 derece park sistemleri Toybelen'deki oto aksesuar ve elektronik servislerinde uygulanmaktadır.
Dört park sensöründen sadece biri bozulursa tüm seti değiştirmek gerekir mi?
Hayır. Tampon arkasındaki tesisat kontrol edilerek hangi ultrasonik gözün arızalı olduğu veya soketinin oksitlendiği tek tek tespit edilebilir. Orijinal veya sonradan takılan sistemlerde yalnızca arızalı olan tek sensör gözü yenilenerek sistem fabrika ayarlarına döndürülür.
İçeriden buğulanan geri görüş kamerası kurutularak kurtarılabilir mi?
Kameranın dış camını silmek işe yaramıyorsa ve buğu merceğin iç yüzeyindeyse kameranın su yalıtım contası (IP67/IP68) bozulmuş demektir. Fön makinesiyle ısıtıp kurutmak buğuyu sadece birkaç günlüğüne geçirir; ilk yağmurda veya oto yıkamada içerisi tekrar su alacağı için hermetik yalıtımlı AHD kamerayla değişim en kalıcı çözümdür.
Geri vitese takınca ekranda 'Sinyal Yok' (No Signal) yazmasının sebebi nedir?
Genellikle bagaj kapağı körüğünden geçen kamera görüntü kablosunun zamanla aç-kapa hareketiyle kırılmasından, geri vites lambasından alınan 12V tetikleme ucunun oksitlenmesinden veya kameranın içine su girip kısa devre yapmasından kaynaklanır. Basit bir tesisat ölçümüyle arızanın kabloda mı yoksa kamerada mı olduğu hemen anlaşılır.